当年正值青春的他们

遭遇车祸不得不中止实习

26 年后

已过不惑之年的他们

终于走完了当年的行程

补交了实习作业

28 名华中科大 1989 级的本科生

在 2018 年拿到了

一份特殊的 " 结业证书 "

△上交作业后补发的结业证书

一场集体车祸九死一生

养伤是他们最温暖的记忆

1992 年 7 月 20 日下午，华中理工大学建筑学 891 班的学生实习途中集体遭遇车祸。

在天龙山的盘旋公路上，飞驰的中巴车撞断了检查站设在路中的横杆冲向路边断坎 ……

△ 26 年前实习路上的合影

张弘当时是班上一员，他回忆：那年 7 月，891 班暑期古建实习计划从洛阳龙门石窟开始，行经运城、侯马、平遥到太原晋祠、天龙山石窟，再登五台山，去经应县，最后在大同云冈石窟结束行程。带队老师是李晓峰和陈纲伦。

前往天龙山那天，李晓峰老师因为发烧没有随行。突如其来的车祸，4 位同学重伤，10 余位同学轻伤，陈纲伦老师也受伤了。未完成的 " 古建筑实习 " 不得不中断。

车祸后，在李晓峰的带领下，未上山的同学在晋祠工人疗养院里昼夜照顾着伤员。这段携手共度的时光，成为 891 班不可磨灭的集体记忆——

为了保证伤员的营养，王世福等几位男生凑钱，把周围村的活鸡都买光了，笨手笨脚地炖了一大锅鸡汤。

平时 " 最讲究 " 的黄旻不管多脏多累的活都抢着干。

黄珊一直在帮护士打下手，累得晕倒在浴室。

轻伤的唐勉、李华刚能下地走，就主动分担护理任务。

……

26 年后补上实习课

有的同学已是古建专家

2018 年 7 月 28 日，佛光寺东大殿来了一群身着班服的 " 本科生 "。

" 大家注意下佛光寺东大殿的看点很多，比如，七铺作双杪双下昂的偷心造斗栱，是承托屋身屋檐的重要受力构件；小方格的平闇天花与明栿和斗栱组合，简洁平实典雅 ......" 华中科技大学建规学院副院长李晓峰认真地给 " 本科生 " 们讲屋顶结构。

" 不能举手，我现在是学生。" 刘剀努力控制想要抢答的心。此刻，他只想暂时忘掉那些熟悉的专业知识，安安静静地听讲。

△今年 7 月，部分同学完成当年未完成的实习内容

时光仿佛倒流，穿越回了 26 年前的那个夏天。这一堂未上完的古建实习课，始终是李晓峰的遗憾，" 重新与 891 走完实习路，这个想法不实际但却是一件很有必要做的事情 "。

曾经是 891 班学习委员的刘剀 " 多此一举 " 地认真收集古建资料，提前发在微信群，其实 " 有的同学都已是古建专家了，压根不需要这些 "。唐勉准备好测距仪、佛光寺手绘图，还买了素描本 ......

时隔 26 年，891 班的古建实习之路在五台山白塔前拉开了序幕。13 人最终成行，用 5 天时间，把当年中断的行程走完。

28 人补交作业

收到古建实习课程结业证书

第一个交作业的是黄旻，接着是张弘、邱彤、张涛、高强 ...... 有些人甚至不在微信群里，是刘剀辗转联系并通知的。他陆续共收到了 28 份作业。改错别字，把不合格的作业退回重写，刘剀严格履行着学习委员的职责。

张涛在作业中把山西古建发展的脉络梳理清晰，而更多人写下的是对那段青葱岁月的回忆和感慨。

班长普柬——

从天龙山石窟下山的车冲出道路的一瞬，我们 891 就从一个个个体融为了一体，经历生死的一体！

张越对同窗有了更深的定义——

原计划只是四年的交集，实际上却是一生的陪伴。

李晓峰在签收批改迟到 26 年的作业

一丝不苟地审阅所有作业后，李晓峰写下了导师评语——

891 古建实习，历经 26 年，完成圆梦之旅。

891 班古建实习 ...... 情有所寄，意有所归 ......

891 班共有 36 人，有的同学因分离太久已音讯渺茫，至今刘剀还在努力联络，" 希望大家都交作业，补上大学时代记录空缺的一页。"

华中科技大学建筑与城市规划学院也为交了实习作业的这 28 名学生，补发了古建实习课程结业证书。

网友点赞：有情有义

891 班这 28 份迟到了 26 年的作业，让网友们也觉得感动——

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